成都曹操打车地推

市场根基不牢，就像在泥沙之上打架——越用力，下陷速度或许越快。今天是出行平台，明天，当人们不再愿意拥有汽车，他们期待可以成为城市的汽车运营商，并以此拿到无人驾驶的门票。出行、曹操出行（以下分别简称高德、T3、曹操）均制定激进目标。市场根基不牢，就像在泥沙之上打架——越用力，下陷速度或许越快。于志杰、研发负责人董广宇、测试负责人姚振、运营负责人王越此前均任职于高德。和曹操，其他玩家的命运的人员裁撤，对此曹操出行回复为公司正在进行正常的业务调整。